Schaeffler Italia S.r.l.

 
 
 
 
Costruzione dei veicoli

Collegamento casse carrozze-telaio

 
 
  

Il collegamento delle casse delle carrozze con il telaio nei moderni tram e metropolitane avviene spesso mediante ralle di rotazione a quattro punti di contatto. Le sedi di montaggio di questi cuscinetti sono contraddistinte da elevata presenza di impurità, lunghi tempi di impiego o intervalli di manutenzione, vibrazioni, carichi accidentali, elevati requisiti di affidabilità e difficile accessibilità.

Le ralle di rotazione INA dimostrano la loro idoneità in queste condizioni difficili grazie a:

  • buone tenute con miglioramento della protezione dalla contaminazione causata da getti di vapore
  • protezione anticorrosione Corrotect®
  • sistemi di piste di rotolamento precaricati
  • ingrassaggio speciale
  • lunghi intervalli di manutenzione

Vengono utilizzate diverse forme costruttive come ad esempio con coperture aggiuntive e smorzatori di rollio registrabili e regolabili.