
Il compito della puleggia con ruota libera per alternatore è il disaccoppiamento dell'alternatore dalle irregolarità di rotazione dell'albero a gomiti del motore a combustione, perché l'alternatore possiede la più grande coppia d'inerzia tra le masse dei comandi ausiliari. Con questa ruota libera, per azionare l'alternatore, si utilizzano solo le quote di accelerazione delle irregolarità di rotazione dell'albero a gomiti.
Caratteristiche particolari: